Закаленный редуктор для кранов — это компонент трансмиссии, специально разработанный для основных механизмов кранов, включая подъем, изменение вылета стрелы и перемещение. Он учитывает критически важные потребности операций с тяжелыми грузами, частых запусков и остановок, ударных нагрузок и точного позиционирования при работе крана. По сравнению с закаленными зубчатыми редукторами общего назначения той же категории, он использует оптимизированную конструкцию «упрочненной конструкции коробки передач с усилением поверхности шестерни», увеличивая запас нагрузки на шестерню более чем на 30% и поддерживая стабильный КПД трансмиссии на уровне 93–97%. Объединяя несколько конструкций резервирования безопасности и точное управление трансмиссией, он решает проблемы универсальных редукторов в условиях подъема, такие как недостаточная ударопрочность, плохая точность позиционирования и короткий срок службы. Он подходит для передачи мощности кранов грузоподъемностью от 5 до 500 тонн.
Запрос
Описание продукта
Ключевые особенности:
1. Оптимизация динамического распределения нагрузки: встроенный механизм распределения нагрузки планетарной системы автоматически компенсирует отклонения нагрузки, улучшая стабильность трансмиссии при ударных нагрузках.
2. Защитная блокировка против сноса крюка: встроенный специальный интерфейс для тормозного устройства, связанный с тормозной системой крана, обеспечивающий безопасную остановку подъемного механизма.
3. Точная передача микролюфта: Люфт зубчатого зацепления контролируется до ≤3 угловых минут, обеспечивая высокоточную реакцию на действия по изменению вылета стрелы и позиционированию.
4. Структура, адаптируемая к широкому диапазону температур. Корпус имеет теплоизоляционную конструкцию, обеспечивающую стабильную работу в экстремальных температурных условиях наружного воздуха в диапазоне от -30 ℃ до 60 ℃.
5. Антикоррозионная обработка для тяжелых условий эксплуатации. Поверхность корпуса подвергается тройной защите с помощью пескоструйной обработки, электрофореза и верхнего покрытия, что предотвращает коррозию от брызг морской соли и металлургической пыли.
Строительные случаи
Свяжитесь с нами для получения более подробной информации
Не стесняйтесь обращаться к нам, когда вам понадобится!
Редуктор с параллельными валами представляет собой коробку передач, которая передает мощность между двум...
READ MOREВходной вал шестеренчатого редуктора — это вращающийся элемент, который принимает высокоскоростную м...
READ MOREРедукторы обычно классифицируются под заголовком ГС 8483.40, международным кодом коробок передач и д...
READ MOREРедуктор с косозубой конической шестерней представляет собой прямоугольный редуктор, в котором компл...
READ MOREДвигатель-редуктор — это двигатель в паре с коробкой передач, благодаря чему агрегат обеспечивает ни...
READ MOREРедуктор мешалки представляет собой понижающую передачу между приводным двигателем и валом мешалки. ...
READ MORE