Процесс: проверка материала → токарная обработка заготовок → черновая/чистовая обработка (зубчатая обработка/формовка/шлифовка) → прецизионное шлифование/чистовая обработка зубчатых колес → обработка поверхности → окончательный контроль. Возможности: высокоточная обработка зубчатых колес и гибкие обрабатывающие центры производят зубчатые передачи, стандартно соответствующие уровню точности ISO 4. Преимущества: интеграция нескольких операций и контроль оснастки снижают погрешность профиля и термические искажения; гибкие линии поддерживают мелкосерийные и многофункциональные индивидуальные заказы.
Термическая обработка
Process type: Carburizing and quenching + tempering / Other surface hardening processes (selected according to product requirements). Оборудование и контроль: Использование многозонного контроля температуры в многофункциональных печах и строгое управление закалочной средой позволяет добиться однородности науглероженных слоев и контролируемой закалочной твердости. Показатели и гарантия качества: твердость поверхности, глубина цементации, прочность сердцевины и т. д. перед отправкой с завода прошли испытания на твердость и металлографический контроль, что обеспечивает износостойкость поверхности зуба и усталостную прочность корня зуба. Преимущество: высокостабильная термообработка значительно повышает износостойкость и усталостную долговечность шестерен, что является решающим фактором для долговременной надежной работы больших и тяжелых редукторов.
Корпус коробки передач и обработка крупных компонентов
Процедура обработки включает в себя черновую обработку отливок, черновое и чистовое фрезерование с ЧПУ, прецизионное растачивание и обработку отверстий для позиционирования сборки. Ключевые моменты: станки высокой жесткости и конструкция приспособления обеспечивают плоскостность корпуса, соосность и точность установки, снижая нагрузку при сборке и повышая эксплуатационную стабильность. Обработка поверхности: литье по выплавляемым моделям в сочетании с прецизионной механической обработкой улучшает качество поверхности и размерную стабильность корпуса коробки передач.
Тепловой баланс, динамический баланс и контроль шума
До и после сборки каждый вращающийся компонент подвергается испытаниям на динамическую балансировку ротора и анализу шума и вибрации. За счет оптимизации обрезки профиля зубьев, посадки посадки и конструкции системы смазки шум подавляется в источнике и повышается эффективность трансмиссии. Результат: обеспечить отсутствие аномальной вибрации или шума во время работы всей машины и адаптировать ее к приложениям, чувствительным к шуму (например, ветроэнергетика, прецизионное производство и т. д.).
Сборка и герметизация
Сборка осуществляется в соответствии со стандартными эксплуатационными процедурами (СОП) и контролем крутящего момента/зазора; В ключевых соединениях принимаются строгие меры по герметизации и предотвращению утечек. Система управления компонентами и отслеживания сборки гарантирует, что можно отследить источник деталей и процесс сборки каждого продукта.